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電力液壓制動器的發展前景

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  電力液壓制動器是采用電力與液壓相結合的方式,使機械設備停止運行的部件,非常適合于機械設備上,對于機械設備的正常工作起到了非常大的作用。

  多年來,國內制動器產品制動襯墊的固定方式一直采用鉚接式和壓板組裝式。鉚接式連接費時又不省材,壓板組裝式連接雖然維修更換方便,但制動襯墊利用率低、浪費嚴重。電力液壓制動器制動襯墊的固定采用插入式連接,克服了制動襯墊的軸間竄動,省略了擋板,不但更換維修方便,而且制動器襯墊的利用率可提高30%,并且減少了固定中的一些零件,省材、省時。

  幾十年來,國內制動器退距調整裝置基本上有兩種,一是靠頂絲限位,這種裝置在制動臂打開時,需反復對兩邊頂絲調整,以保證兩邊退距大致均等,而且在打開時,沖擊力較大。若制動器安裝自動補償機構時,制動襯墊磨損期間,需不斷地對其裝置進行調整,否則,此靠頂絲限位裝置失效。二是彈簧限位,這種裝置調整麻煩,結構復雜。國外先進國家制動器產品也具有等退距裝置機構,但結構形式是將等退距裝置的左右連板分別與左右制動臂鑄成一體,其鑄造結構復雜、加工繁瑣,難度大。

  電力液壓制動器采用退距自動均等、自動潤滑等國內先進結構裝置,減少安裝、調整、維修的工作量,提高主機生產效率。具有安全、可靠、節約電能等優勢


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